Seit heute ist es ganz offiziell auf der Yamaha Homepage zu bewundern: Unser lange geheim gehaltenes WalzWerk TMax Hyper Modified Project!!!
Auf der Yamaha Homepage findet Ihr alle Infos zu dem Bike, eine grosse Photo-Gallery und eine Vorschau zu dem sehr aufwendig produzierten Video. Hier der direkte Link: http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/maxi/tmax-hyper-modified/index.aspx
Donnerstag, 31. Mai 2012
Donnerstag, 24. Mai 2012
BRANDNEW: Husqvarna Nuda 900R
Das wird das neue WalzWerk Promo-Bike: Die brandneue Husqvarna Nuda 900R. Kaum auf dem Markt, gewinnt dieses Bike jetzt schon fast jeden Testbericht und lässt die Konkurrenz weit hinter sich. Und wir müssen zugeben: Die Nuda hat einen extrem hohen Suchtfaktor! Kein Wunder, bei knapp 110PS und einem Gewicht von gerade mal 175kg!
In den nächsten Wochen werden wir ein WalzWerk Teileprogramm für die Nuda entwickeln. Hierbei konzentrieren wir uns jedoch hauptsächlich auf Detaillösungen wie beispielsweise Rahmenstopfen, Lenkerenden, Kennzeichenhalter, Griffe, diverse Cover, Kettenräder, Lenkerhalter, Fußrasten usw.
Die Husqvarna wird dann ab Sommer auf allen grösseren Shows & Events zu sehen sein und natürlich hier in unserem Showroom in Hockenheim.
In den nächsten Wochen werden wir ein WalzWerk Teileprogramm für die Nuda entwickeln. Hierbei konzentrieren wir uns jedoch hauptsächlich auf Detaillösungen wie beispielsweise Rahmenstopfen, Lenkerenden, Kennzeichenhalter, Griffe, diverse Cover, Kettenräder, Lenkerhalter, Fußrasten usw.
Die Husqvarna wird dann ab Sommer auf allen grösseren Shows & Events zu sehen sein und natürlich hier in unserem Showroom in Hockenheim.
Samstag, 5. Mai 2012
Neu eingetroffen: Mega rare Ducati 916SPS
Frisch bei uns eingetroffen ist diese super seltene Ducati 916SPS (Sport Production Special) aus der allerletzten Serie (1998) der 916 Modelle.
Das Bike ist aus 1. Hand mit einer originalen Laufleistung von nur 7.894km!!! Selbstverständlich unfall- und nachlackierungsfrei inkl. lückenlos ausgefülltem Scheckheft und dem originalen Racing-Ständer. Deutsches Modell!
Die Maschine präsentiert sich in einem völlig originalen, makellosen und unverbastelten Sammlerzustand wie derzeit in Europa kein zweites Exemplar zum Verkauf angeboten wird. (Die etwas höhere Zubehörscheibe wird von uns noch gegen eine neue originale Scheibe ausgetauscht.)
Vor der Auslieferung an den neuen Besitzer erhält das Bike noch eine neue große Inspektion inkl. neuer Zahnriemen und inkl. Austausch aller Flüssigkeiten, sowie einen neuen Kettensatz und neue Reifen.
Dieses Motorrad ist eine hervorragende Wertanlage mit Aussicht auf einen rentablen Wertzuwachs. Verkaufspreis: €14.900,-
Interessenten wenden sich bitte an info@walzwerk-racing.com
Das Bike ist aus 1. Hand mit einer originalen Laufleistung von nur 7.894km!!! Selbstverständlich unfall- und nachlackierungsfrei inkl. lückenlos ausgefülltem Scheckheft und dem originalen Racing-Ständer. Deutsches Modell!
Die Maschine präsentiert sich in einem völlig originalen, makellosen und unverbastelten Sammlerzustand wie derzeit in Europa kein zweites Exemplar zum Verkauf angeboten wird. (Die etwas höhere Zubehörscheibe wird von uns noch gegen eine neue originale Scheibe ausgetauscht.)
Vor der Auslieferung an den neuen Besitzer erhält das Bike noch eine neue große Inspektion inkl. neuer Zahnriemen und inkl. Austausch aller Flüssigkeiten, sowie einen neuen Kettensatz und neue Reifen.
Dieses Motorrad ist eine hervorragende Wertanlage mit Aussicht auf einen rentablen Wertzuwachs. Verkaufspreis: €14.900,-
Interessenten wenden sich bitte an info@walzwerk-racing.com
Dienstag, 3. April 2012
New WalzWerk-Shirts just arrived!!!
Heute frisch eingetroffen, die brandneuen WalzWerk Shirts "SPEED THRILLS - LOVE KILLS" in klassischem und zeitlosem schwarz mit grauem Brustdruck und grossem oversized Rückendruck!
Ab sofort könnt Ihr diese neuen Shirts direkt HIER in unserem Onlineshop bestellen. Lieferbare Grössen: M, L, XL und XXL. Super softe und absolut hochwertige Qualität.
Den ersten 100 Bestellungen packen wir kostenlos einen WalzWerk-Aufkleber und eine Autogrammkarte von Marcus mit dazu.
Den ersten 100 Bestellungen packen wir kostenlos einen WalzWerk-Aufkleber und eine Autogrammkarte von Marcus mit dazu.
Freitag, 16. März 2012
TMAX Project: Phase 1 finished!!!
Wir haben die Phase 1 unseres TMax-Projektes erfolgreich abgeschlossen und starten nun mit der finalen Phase 2.
Hintergrund: Das TMax-Projekt wurde entgegen der ursprünglichen Pläne von Yamaha Europa nun doch zu einer weltweiten Promotionaktion. Nachdem mit WalzWerk anfänglich nur ein "lockeres Projekt" geplant war, holt Yamaha (wie auch schon bei dem überaus erfolgreichen VMax-Projekt) nun auch wieder Ludivico Lazareth und Roland Sands mit an Bord, die derzeit ebenfalls eine Yamaha TMax nach Ihren Vorstellungen umbauen werden.
Mit dieser Entscheidung war dann klar, daß wir (in Abstimmung mit Yamaha) unseren WalzWerk TMax, den wir ja nur leicht im Detail überarbeitet haben, einer zweiten Bauphase unterziehen werden.
Es bleibt aber Fakt, daß wir die Strassentauglichkeit und vor allem auch die Zulassungsfähigkeit des Power-Scooters beibehalten werden und somit in unserem Umbau natürlich etwas limitiert sind. Marcus hat bereits die Pläne von Roland und Ludovico gesehen, die sich demnach wieder beide bei der Umsetzung dieses Projekts keine Grenzen gesetzt haben. Es wird also auf jeden Fall für alle wieder ein spannendes Erlebnis.
Die offizielle Präsentation der 3 TMax erfolgt diesmal nicht an einem einzigen Event, sondern wird quasi an 3 verschiedenen Terminen über das Jahr über verteilt.
Dies ist übrigens auch ein weiterer Grund weshalb wir bei der Umsetzung dieses Projekts hauptsächlich auch aus zetlichen Gründen etwas eingeschränkt sind. Denn Marcus' Tmax wird bereits schon im Mai von Yamaha der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Im Juli folgt dann der TMax von Lazareth und im September der TMax von Roland Sands. Der Franzose und der Amerikaner haben also weitaus mehr Zeit als Marcus, sich um dieses Projekt intensiv zu kümmern.
Nach der Präsentation des WalzWerk TMax durch Yamaha Europe im Mai, macht sich Marcus dann wieder mit 10 seiner Kumpels & Freunde (und 10 TMax) auf den mittlerweile legendären Jesolo Roadtrip.
Nach dem Roadtrip wird der TMax Europaweit auf Messen und Ausstellungen zu sehen sein bevor dann im Winter 2012/2013 alle 3 TMax durch USA und Japan touren. Im März/April 2013 werden die Bikes dann wieder zu Ihren Erbauern zurückkehren.
Hintergrund: Das TMax-Projekt wurde entgegen der ursprünglichen Pläne von Yamaha Europa nun doch zu einer weltweiten Promotionaktion. Nachdem mit WalzWerk anfänglich nur ein "lockeres Projekt" geplant war, holt Yamaha (wie auch schon bei dem überaus erfolgreichen VMax-Projekt) nun auch wieder Ludivico Lazareth und Roland Sands mit an Bord, die derzeit ebenfalls eine Yamaha TMax nach Ihren Vorstellungen umbauen werden.
Mit dieser Entscheidung war dann klar, daß wir (in Abstimmung mit Yamaha) unseren WalzWerk TMax, den wir ja nur leicht im Detail überarbeitet haben, einer zweiten Bauphase unterziehen werden.
Es bleibt aber Fakt, daß wir die Strassentauglichkeit und vor allem auch die Zulassungsfähigkeit des Power-Scooters beibehalten werden und somit in unserem Umbau natürlich etwas limitiert sind. Marcus hat bereits die Pläne von Roland und Ludovico gesehen, die sich demnach wieder beide bei der Umsetzung dieses Projekts keine Grenzen gesetzt haben. Es wird also auf jeden Fall für alle wieder ein spannendes Erlebnis.
Die offizielle Präsentation der 3 TMax erfolgt diesmal nicht an einem einzigen Event, sondern wird quasi an 3 verschiedenen Terminen über das Jahr über verteilt.
Dies ist übrigens auch ein weiterer Grund weshalb wir bei der Umsetzung dieses Projekts hauptsächlich auch aus zetlichen Gründen etwas eingeschränkt sind. Denn Marcus' Tmax wird bereits schon im Mai von Yamaha der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Im Juli folgt dann der TMax von Lazareth und im September der TMax von Roland Sands. Der Franzose und der Amerikaner haben also weitaus mehr Zeit als Marcus, sich um dieses Projekt intensiv zu kümmern.
Nach der Präsentation des WalzWerk TMax durch Yamaha Europe im Mai, macht sich Marcus dann wieder mit 10 seiner Kumpels & Freunde (und 10 TMax) auf den mittlerweile legendären Jesolo Roadtrip.
Nach dem Roadtrip wird der TMax Europaweit auf Messen und Ausstellungen zu sehen sein bevor dann im Winter 2012/2013 alle 3 TMax durch USA und Japan touren. Im März/April 2013 werden die Bikes dann wieder zu Ihren Erbauern zurückkehren.
Montag, 12. März 2012
SWISS MOTO: Interview mit Marcus
In einer der grössten Schweizer Motorsport-Zeitungen ist in der aktuellen Ausgabe ein grosser Bericht über Walz Hardcore Cycles & WalzWerk sowie ein ausführliches Interview mit Marcus veröffentlicht:
Freitag, 9. März 2012
NEU: WalzWerk Carbon-Lenker
Gerade frisch eingetroffen: Brandneue WalzWerk Carbon-Lenker in mattem Echt-Carbon! Die Lenker sind super leicht und extrem stabil und werden mit einem TÜV-Gutachten geliefert.
Die Maße des Lenkers sind die genormten Standardmaße der Serienlenker aller aktuellen Bikes: Die Klemmaufnahme für die Lenkerhalter ist 28,6mm, der Lenkerdurchmesser im Bereich der Griffarmaturen ist 22mm. Die Breite des Lenkers beträgt 760mm.
Im Klemmbereich und an den beiden gekröpften Seiten sind WalzWerk-Logos im matten Klarlack mit einlaminiert.
Wir haben die Lenker absofort verfügbar. Bestellen könnt Ihr das Teil direkt per Email (order@walzwerk-racing.com) oder bald in unserem neuen Online-Shop. Preis: €249,00 zzgl. Versandkosten.
Die Maße des Lenkers sind die genormten Standardmaße der Serienlenker aller aktuellen Bikes: Die Klemmaufnahme für die Lenkerhalter ist 28,6mm, der Lenkerdurchmesser im Bereich der Griffarmaturen ist 22mm. Die Breite des Lenkers beträgt 760mm.
Im Klemmbereich und an den beiden gekröpften Seiten sind WalzWerk-Logos im matten Klarlack mit einlaminiert.
Wir haben die Lenker absofort verfügbar. Bestellen könnt Ihr das Teil direkt per Email (order@walzwerk-racing.com) oder bald in unserem neuen Online-Shop. Preis: €249,00 zzgl. Versandkosten.
Donnerstag, 2. Februar 2012
FOR SALE: WalzWerk Transporter
Wir verkaufen unseren fast neuen WalzWerk "Renntransporter". Es handelt sich um einen VW T5 mit langem Radstand, komplett geschlossener Kasten mit sehr hochwertiger Ausstattung. Ebenfalls dazu gehören 20" Felgen mit 275er Bereifung und eine stufenlos höhenverstellbares H&R Gewindefahrwerk.
Detailierte Informationen und weitere Photos findet Ihr HIER
Detailierte Informationen und weitere Photos findet Ihr HIER
Montag, 30. Januar 2012
Neues YAMAHA Projekt: WalzWerk T-Max
Nach dem Megaerfolg mit der V-Max geht Marcus mit einem weiteren gemeinsamen Projekt zusammen mit Yamaha Europe in die neue Saison. Diesmal handelt es sich aber nicht um einen Power-Cruiser oder einen Supersportler, sondern um den wohl erfolgreichsten Full Size Scooter aller Zeiten, Den "T-Max"! Das brandneue Fahrzeug wurde heute bei uns angeliefert:
Der Yamaha T-Max war vor über 10 Jahren der Vorreiter aller sogenannten "Maxi-Scooter" mit Motorradmotor. Das brandneue 2012er Modell mit 530ccm Hubraum und einer Leistung von rund 50PS ist ein FunBike der reinsten Sorte. Wer jemals die Gelegenheit hatte einen T-Max zu fahren kann dies nur bestätigen. Für kurze Besorgungsfahrten, für die City oder einfach nur als Spaßmobil im Urlaub am Strand gibt es nicht Cooleres!
Im Auftrag von Yamaha werden wir den T-Max nach "Art des Hauses" überarbeiten und im Detail optimieren. In erster Linie steht die Gewichtsoptimierung an. Dies wird hauptsächlich erreicht durch die Montage einer Akrapovic-Auspuffanlage und der Verwendung eines Lithium-Ionen Akkus mit nur 800gr Gewicht. In Verbund mit einem Power-Commander wollen wir die Leistung auf rund 60PS anheben. Zahlreiche weitere Umbauten und optische Detaillösungen sind natürlich obligatorisch. Über den Fortschrift informieren wir Euch dann regelmässig HIER auf unserer Facebook-Seite.
Im März geht der Roller dann mit Yamaha auf Tour und wird auf allen Deutschen Messen und Veranstaltungen (Dortmund, München, Mannheim, Hamburg, Berlin) auf dem Yamaha Messestand zu sehen sein.
Als innovatives Unternehmen, sah WalzWerk es immer schon als Aufgabe (im Vergleich zu unseren Mitbewerbern) auch weit über den Tellerrand hinauszuschauen und solch tolle Projekte und Herausforderungen mit Freude anzunehmen.
Und im Juli startet Marcus wieder traditionell mit seinen Freunden & Kumpels zum alljährlichen Roadtrip nach Jesolo. Diesmal allesamt auf umgebauten Yamaha T-Max!
Im Auftrag von Yamaha werden wir den T-Max nach "Art des Hauses" überarbeiten und im Detail optimieren. In erster Linie steht die Gewichtsoptimierung an. Dies wird hauptsächlich erreicht durch die Montage einer Akrapovic-Auspuffanlage und der Verwendung eines Lithium-Ionen Akkus mit nur 800gr Gewicht. In Verbund mit einem Power-Commander wollen wir die Leistung auf rund 60PS anheben. Zahlreiche weitere Umbauten und optische Detaillösungen sind natürlich obligatorisch. Über den Fortschrift informieren wir Euch dann regelmässig HIER auf unserer Facebook-Seite.
Im März geht der Roller dann mit Yamaha auf Tour und wird auf allen Deutschen Messen und Veranstaltungen (Dortmund, München, Mannheim, Hamburg, Berlin) auf dem Yamaha Messestand zu sehen sein.
Als innovatives Unternehmen, sah WalzWerk es immer schon als Aufgabe (im Vergleich zu unseren Mitbewerbern) auch weit über den Tellerrand hinauszuschauen und solch tolle Projekte und Herausforderungen mit Freude anzunehmen.
Und im Juli startet Marcus wieder traditionell mit seinen Freunden & Kumpels zum alljährlichen Roadtrip nach Jesolo. Diesmal allesamt auf umgebauten Yamaha T-Max!
Donnerstag, 19. Januar 2012
Original WalzWerk Shirts für €10 !!!
Nur solange der Vorrat reicht!
Nur solange der Vorrat reicht und nur noch ganz wenige Exemplare: Originale WalzWerk-Shirts für
€10,00
In einer Sonderaktion verkaufen wir die Restbestände unserer weissen WalzWerk Classic-Shirts zum echten Schnäppchenpreis!
Kaufen könnt Ihr diese Shirts nur in unserem eBay-Shop, und zwar HIER und nur solange der Vorrat reicht!
Freitag, 6. Januar 2012
Frisch eingetroffen: Ducati 996 SPS im NEUZUSTAND!!!
Gerade frisch bei uns eingetroffen, ist diese einmalig schöne Ducati 996 SPS im NEUZUSTAND mit gerade einmal originalen 4.451km Laufleistung! Insgesamt war diese SPS nur ein einziges Jahr lang zugelassen. Die restlichen 12 Jahre verbrachte das Bike in einem Wohnzimmer und abgedeckt in einer beheizten Garage. Die Ducati ist natürlich unfall- und nachlackierungsfrei und hat keinen einzigen Steinschlag!
Es ist nahezu unmöglich heutzutage noch eine originale SPS in solch einem jungfräulichen Zustand zu finden. Zudem wurde diese SPS mit zahlreichen Werksoptionen ausgeliefert, wie beispielsweise das SPS-Pista Heckteil mit dem dazu passenden Verkleidungsoberteil, dem Carl Fogarty Radsatz in schwarz, sowie zahlreichen Ducati-Performance Carbon-Teilen. Der Neupreis 1999 betrug rund DM 56.000!!!
Vor Übergabe an den neuen glücklichen Besitzer erhält das Bike von uns selbstverständlich noch einen frischen großen Service inkl. neuen Zahnriemen und Austausch aller Flüssigkeiten, einen neuen Reifensatz sowie neuen TÜV/HU.
Weitere Infos zu diesem außergewöhnlichen Bike und zahlreichen detailierte Photos, sowie eine Übersicht all unserer zum Verkauf stehenden Fahrzeuge findet Ihr HIER
Wir haben ständig ausgesuchte und top-gepflegte Ducati 916, 996 und 998 vorrätig. Ein Besuch in unserem WalzWerk-Showroom in Hockenheim lohnt sich immer!
Es ist nahezu unmöglich heutzutage noch eine originale SPS in solch einem jungfräulichen Zustand zu finden. Zudem wurde diese SPS mit zahlreichen Werksoptionen ausgeliefert, wie beispielsweise das SPS-Pista Heckteil mit dem dazu passenden Verkleidungsoberteil, dem Carl Fogarty Radsatz in schwarz, sowie zahlreichen Ducati-Performance Carbon-Teilen. Der Neupreis 1999 betrug rund DM 56.000!!!
Vor Übergabe an den neuen glücklichen Besitzer erhält das Bike von uns selbstverständlich noch einen frischen großen Service inkl. neuen Zahnriemen und Austausch aller Flüssigkeiten, einen neuen Reifensatz sowie neuen TÜV/HU.
Weitere Infos zu diesem außergewöhnlichen Bike und zahlreichen detailierte Photos, sowie eine Übersicht all unserer zum Verkauf stehenden Fahrzeuge findet Ihr HIER
Wir haben ständig ausgesuchte und top-gepflegte Ducati 916, 996 und 998 vorrätig. Ein Besuch in unserem WalzWerk-Showroom in Hockenheim lohnt sich immer!
Dienstag, 27. Dezember 2011
FOR SALE: Echte Ducati 996R
Die krisenfeste Geld- und Wertanlage mit hohem Spaßfaktor!!!
Ein weiterer Leckerbissen für Sammler und Leute die ihr Geld sicher und lukrativ anlegen möchten und dabei gleichzeitig noch grenzenlosen (Fahr-) Spaß damit haben wollen: Makellose & Echte Ducati 996R, 2. Hand mit 7.680km Laufleistung, unfall- und nachlackierungsfrei. Lückenloses Scheckheft ist selbstverständlich.
Derzeitig ist diese 996R die einzige echte "R" (mit Plakette auf der Gabelbrücke) die in Europa zum Verkauf angeboten wird, diese hier hat die Nummer 277. In den USA wurde die 996R vor kurzem zu der "most desirable Ducati ever" gekührt. Die 996R ist eine reinrassige Rennmaschine mit Strassenzulassung und war die erste Ducati mit dem Testastretta-Motor wie er auch in der Ducati 999 und aktuell auch noch in der 1098/1198 verbaut wurde.
Das Motorrad wurde von uns extrem aufwändig aber sehr dezent bis ins kleinste Detail optimiert und perfektioniert, inkl. neuem Marchesini Magnesium Radsatz, Power-Commander, Anti-Hopping Kupplung, Titan-Schraubensatz uvm. Ein großer Service inkl. Ventilspieleinstellung, Zahnriemenwechsel und Austausch aller Flüssigkeiten wurde ebenfalls gerade von uns durchgeführt.
Eine detailierte Beschreibung zu dem Bike, viele weitere Photos und natürlich auch den Preis ;-) findet Ihr HIER
Ein weiterer Leckerbissen für Sammler und Leute die ihr Geld sicher und lukrativ anlegen möchten und dabei gleichzeitig noch grenzenlosen (Fahr-) Spaß damit haben wollen: Makellose & Echte Ducati 996R, 2. Hand mit 7.680km Laufleistung, unfall- und nachlackierungsfrei. Lückenloses Scheckheft ist selbstverständlich.
Derzeitig ist diese 996R die einzige echte "R" (mit Plakette auf der Gabelbrücke) die in Europa zum Verkauf angeboten wird, diese hier hat die Nummer 277. In den USA wurde die 996R vor kurzem zu der "most desirable Ducati ever" gekührt. Die 996R ist eine reinrassige Rennmaschine mit Strassenzulassung und war die erste Ducati mit dem Testastretta-Motor wie er auch in der Ducati 999 und aktuell auch noch in der 1098/1198 verbaut wurde.
Das Motorrad wurde von uns extrem aufwändig aber sehr dezent bis ins kleinste Detail optimiert und perfektioniert, inkl. neuem Marchesini Magnesium Radsatz, Power-Commander, Anti-Hopping Kupplung, Titan-Schraubensatz uvm. Ein großer Service inkl. Ventilspieleinstellung, Zahnriemenwechsel und Austausch aller Flüssigkeiten wurde ebenfalls gerade von uns durchgeführt.
Eine detailierte Beschreibung zu dem Bike, viele weitere Photos und natürlich auch den Preis ;-) findet Ihr HIER
Samstag, 24. Dezember 2011
Marcus Walz wird mit dem "bond Award 2011" ausgezeichnet!
Vergeben wird dieser Award vom "bond Men's Magazine" u. A. für herausragende Persönlichkeiten unserer Zeit die sich noch durch echte alte Werte (Zitat Bond's Magazine) wie beispielsweise Stil, Respekt, Ehrlichkeit, Charakter, Loyalität, Charme, Ehre, Offenheit, Mut, Stolz, Teamgeist, Emotionen, Tradition, Dankbarkeit, Freiheit und Menschlichkeit auszeichnen.
Sonntag, 18. Dezember 2011
ENDLICH: WalzWerk Diavel
Was lange währt wird endlich gut: Die WalzWerk Diavel ist nun endgültig fertig!
In Bad Salzuflen auf der CUSTOMBIKE konnten wir die WalzWerk Diavel ja schon nahezu fertig präsentieren und die Resonanz war großartig. Was jedoch noch fehlte waren die Carbon-Räder! Ende letzter Woche kamen dann die ersten Prototypen, sodaß wir die Diavel nun endlich fertig machen konnten.
Hier nun einige Schnappschüsse für Euch vom fertigen Bike. Anfang nächsten Jahres gibt's dann die komplette Story zu dem Bike mit detailierten Photos und allen Informationen.
Einen Teil der WalzWerk-Produkte für die Diavel die bereits jetzt schon erhältlich sind, findet Ihr HIER in unserem Online-Store.
Ab Mitte Januar werden die Carbon-Räder bei uns erhältlich sein. Die Mattierung der Räder haben wir exakt auf die matten Carbonteile der Diavel abgestimmt, sodaß sich die Räder perfekt in das Gesamtbild des Motorrads einfügen.
In Bad Salzuflen auf der CUSTOMBIKE konnten wir die WalzWerk Diavel ja schon nahezu fertig präsentieren und die Resonanz war großartig. Was jedoch noch fehlte waren die Carbon-Räder! Ende letzter Woche kamen dann die ersten Prototypen, sodaß wir die Diavel nun endlich fertig machen konnten.
Hier nun einige Schnappschüsse für Euch vom fertigen Bike. Anfang nächsten Jahres gibt's dann die komplette Story zu dem Bike mit detailierten Photos und allen Informationen.
Einen Teil der WalzWerk-Produkte für die Diavel die bereits jetzt schon erhältlich sind, findet Ihr HIER in unserem Online-Store.
Das Diavel entstand in Zusammenarbeit mit der Unterstützung unseres Ducati Partners MCA-Altendiez.
![]() |
Der Zugewinn an Handlichkeit und Performance ist enorm: Das Vorderrad ist knapp 3kg (!!!) leichter als das geschmiedete Serienrad der Diavel Carbon, und das Hinterrad ist exakt 1kg leichter als die Serienfelge.
Donnerstag, 15. Dezember 2011
NEW!!! Frame-Plugs for the Ducati Diavel
Wir vor einiger Zeit bereits angekündigt, arbeiten wir mit Hochdruck an einem eigenen WalzWerk Parts-Programm für die Ducati Diavel. Den Anfang machen wir nun mit unseren brandneuen Frame-Plugs (Rahmenstopfen), passend für alle Ducati Diavel Modelle. Weitere Teile für die Diavel werden nun in den folgenden Wochen folgen.
Die extrem passgenauen Rahmenstopfen sind aus dem vollen Aluminium gefertigt, schwarz eloxiert und mit dem WalzWerk-Racing Logo lasergraviert. Die Klemmung in den Rahmenrohren erfolgt anhand von O-Ringen die durch V2A-Edelstahlschrauben vorgespannt werden. Kinderleichte Montage, auch für ungeübte Schrauber.
Die Frame-Plugs könnt Ihr ab sofort HIER in unserem Online-Store bestellen, oder bei unserem Ducati-Partner MCA-Altendiez. Der komplete Satz (8 Stück) kommt wie abgebildet in der attraktiven Metallbox für € 168,00 zzgl. Versandkosten. Passend für ALLE Ducati Diavel-Modelle.
![]() |
| Fast zu schade um am Motorrad zu verbauen: Wie Juwelen in der Schmuckschatulle werden unsere Diavel Frame-Plugs ausgeliefert. |
Die extrem passgenauen Rahmenstopfen sind aus dem vollen Aluminium gefertigt, schwarz eloxiert und mit dem WalzWerk-Racing Logo lasergraviert. Die Klemmung in den Rahmenrohren erfolgt anhand von O-Ringen die durch V2A-Edelstahlschrauben vorgespannt werden. Kinderleichte Montage, auch für ungeübte Schrauber.
Die Frame-Plugs könnt Ihr ab sofort HIER in unserem Online-Store bestellen, oder bei unserem Ducati-Partner MCA-Altendiez. Der komplete Satz (8 Stück) kommt wie abgebildet in der attraktiven Metallbox für € 168,00 zzgl. Versandkosten. Passend für ALLE Ducati Diavel-Modelle.
Abonnieren
Posts (Atom)


























